Конкурс инноваций NoAE 2010 охватывает четыре области или четыре тематических кластера:

Интерьер автомобиля, особенное жизненное пространство

Эксплуатация автомобиля (легкового/грузового) изменяется вместе с обществом (старение, урбанизация...) и общими условиями (ресурсы, законы, инфраструктура...).
Требования становятся более многогранными и специфическими. Внутреннее пространство автомобиля должно способствовать своей новой функциональностью повышению выгоды клиента. Тематический кластер объявляет поиск инноваций, аспекты которых затрагивают, например: новые функциональные возможности салона автомобиля, гибкость в эксплуатации, совершенствование комфорта клиентов и индивидуализацию, а также вопросы безопасности.

Подробнее: download

Коммуникация и информационные технологии в транспортном средстве

Автомобиль - не только средство передвижения, но и стиль жизни. Помимо прочего он должен удовлетворять индивидуальные и персональные потребности водителя и пассажиров. Умные вспомогательные системы облегчают задачи управления, снабжают пассажиров целевой информацией, обеспечивают позитивный настрой времяпрепровождения и повышают уровень безопасности. Интегрируются нужные, базированные на интернете услуги / сервисы и новые функции, которые обслуживаются затем через интерфейс. Автомобильная индустрия должна предоставить поле деятельности более коротким циклам развития и инновациям в области развлекательной электроники. Новые деловые модели и мобильные концепции, как например, «better place» и «car2go» все настойчивее требуют объединения в сеть информационных и телекоммуникационных технологий (IKT) и автомобиля. Тематический кластер 2 объявляет поиск идей и инноваций из сферы информационно-комуникационных технологий, которые помогут реализовать видение "Connected World" (коннект-мир) благодаря надежному и безопасному объединению нужных информаций и услуг с транспортным средством.

Подробнее: download

Эко инновация – новые пути сокращения выброса CO2

Автомобильная промышленность ставит перед собой центральной целью уменьшение расхода топлива и тем самым сокращение выброса CO2. В тематическом кластере 3 объявляется поиск инноваций, чтобы использовать все возможности сокращения выброса CO2. Это затрагивает как оптимизацию работы трансмиссии и повышение коэффициента полезного действия двигателя, так и форсированные разработки альтернативных видов топлива и приводных механизмов. Центральное значение имеет также преодоление сопротивления движения посредством уменьшения веса автомобиля и преодоления сопротивления воздуха, кроме того поддержка водителя в оптимизации манеры вождения благодаря вспомогательным системам. Следует повысить также коэффициент использования энергии всех потребителей автомобиля.

Подробнее: download

Registration 2010

  Deadline 30th September 2010 – 12.00 pm

Anmeldeschluss 30. September – 24.00 Uhr