O Concurso de Inovações NoAE 2010 inclue quatro campos de investigação, ou seja, quatro Conjuntos Temáticos:

O interior do veículo, um ambiente especial

O uso do automóvel (passeio/transporte) está mudando com a sociedade (envelhecimento, urbanização...) assim como as condições estruturais (recursos, infra estrutura...)

As demandas estão ficando cada vez mais complexas e específicas. Além disso, o interior do veículo precisa apresentar novas funcionalidades ou parâmetros adicionais.

O Conjunto Temático 1 está buscando inovações em aspectos como: novas funcionalidades no interior do automóvel, flexibilidade de uso, conveniência e conforto para o usuário, individualização e aspectos relativos à segurança.

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Comunicação e TI dentro do veículo

Automóveis não são apenas meios de transporte. Precisam também satisfazer necessidades individuais e pessoais. Capabilidades e serviços precisam abranger todos os aspectos da vida. Automóveis são veículos mas também são produtos que refletem um estilo de vida.

Novos modelos de negócios e conceitos de mobilidade, como “better place” e “carsharing”, requerem um aumento na utilização de Tecnologia da Informação e Comunicação (TIC). Mesmo a eletro-mobilidade não é possível sem o apoio desta área da tecnologia.

As funções de condução precisam ser simplificadas através do uso de informação direcionada, tornando o conduzir, em geral, mais seguro e o tempo de exposição dentro de automóveis mais cômodo e útil.

Informação, características e aplicações da Internet estarão disponíveis e serviços completamente novos podem ser criados.

Produtos do setor de Eletrônica do Consumidor (EC) chegam ao automóvel. Novos serviços e funções serão integrados e/ou operados através de interfaces. O setor automobilístico precisa ter períodos mais curtos de desenvolvimento e ciclos mais rápidos de inovação em eletrônica e software.

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Inovação ecológica – Novas abordagens à redução de CO2

Contínua redução no consumo de combustível e a decorrente redução de emissões de CO2 são os objetivos principais da indústria automotiva. Assim sendo, busca-se inovações que utilizem todas as maneiras de reduzir CO2. Entre elas estão a otimização do trem de força e aumento da eficiência dos motores e a aceleração do desenvolvimento de combustíveis alternativos. Superação de resistências de tração através da redução do peso dos veículos e resistência ao ar, assim como sistemas auxiliares são de extrema importância. Além do mais, a eficiência energética de veículos de todos os tipos de consumidores será otimizada.

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Aqui está um link para inscrição em Inglês e Alemão:

  Deadline 30th September 2010 – 12.00 pm

Anmeldeschluss 30. September – 24.00 Uhr